ម៉ាស៊ីនកំដៅអេប៉ុកស៊ីធីអិនធីស៊ី
-
Lead Frame Epoxy Coated Thermistor MF5A-3B
MF5A-3B ស៊េរីនេះដឹកនាំជាមួយឧបករណ៍កម្តៅអេផូស៊ីតង្កៀបមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ជាមួយនឹងភាពធន់តឹង និងការអត់ធ្មត់តម្លៃ B (± 1%) ។ - រូបរាងឯកសណ្ឋានជួយសម្រួលដល់ការជួបប្រជុំដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
-
ឧបករណ៍កម្តៅ NTC ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានដែលមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់។
MF5A-200 thermistor epoxy ទាំងនេះផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរគ្នាលើជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការក្រិតតាមខ្នាតដាច់ដោយឡែក ឬសំណងសៀគ្វីសម្រាប់ភាពប្រែប្រួលដោយផ្នែក។ ជាធម្មតាវាអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ការវាស់សីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវដល់ ± 0.2°C គឺអាចរកបាននៅចន្លោះសីតុណ្ហភាព 0°C ដល់ 70°C។
-
បន្ទះប្រាក់ Telfon Epoxy Encapsulated NTC Thermistor សម្រាប់កំដៅកង់ដៃចង្កូត
MF5A-5T ដែលជាឧបករណ៍កម្តៅអ៊ីប៉ូស៊ីស្រោបដោយខ្សែ PTFE ស្រោបដោយប្រាក់ អាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 125°C ម្តងម្កាល 150°C និងលើសពី 1,000 ពត់ 90 ដឺក្រេ ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងកំដៅកៅអីរថយន្ត ដៃចង្កូត និងកញ្ចក់មើលក្រោយ។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធកំដៅកៅអីរបស់ BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi និងរថយន្តផ្សេងទៀតអស់រយៈពេលជាង 15 ឆ្នាំ។
-
អេប៉ុកខាងលើនាំមុខដែលស្រោបដោយឧបករណ៍កម្តៅ NTC
MF5A-3C Thermistor epoxy នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្ដូរតាមបំណងប្រវែង epoxy ខាងលើទៅ lead បន្ថែមលើប្រវែងនាំមុខ និងទំហំក្បាល។ ផលិតផលនេះត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពប្រេង ឬទឹករបស់រថយន្ត ក៏ដូចជាការរកឃើញសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល។
-
ឧបករណ៍កម្តៅទឹក NTC ស្រោបប្រាក់ Telfon Epoxy Coated សម្រាប់កំដៅកៅអីរថយន្ត
MF5A-5T ដែលជាឧបករណ៍កម្តៅអ៊ីប៉ូស៊ីស្រោបដោយខ្សែ PTFE ស្រោបដោយប្រាក់ អាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 125°C ម្តងម្កាល 150°C និងលើសពី 1,000 ពត់ 90 ដឺក្រេ ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងកំដៅកៅអីរថយន្ត ដៃចង្កូត និងកញ្ចក់មើលក្រោយ។ ផលិតផលនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធកំដៅកៅអីរបស់ BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi និងរថយន្តផ្សេងទៀតអស់រយៈពេលជាង 15 ឆ្នាំ។
-
បន្ទះប្រាក់ PTFE-insulated នាំមុខ epoxy coated thermistor NTC
MF5A-5T នេះស្រោបប្រាក់ teflon insulated នាំមុខ wire epoxy coated thermistor អាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 125°C ម្តងម្កាល 150°C និងការធ្វើតេស្តពត់ 90 ដឺក្រេរហូតដល់ជាង 1,000 ដង ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងកំដៅកៅអីរថយន្ត ដៃចង្កូត និងកញ្ចក់មើលក្រោយ។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយអស់រយៈពេលជាង 15 ឆ្នាំនៅក្នុងរថយន្ត BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi និងរថយន្តផ្សេងទៀតដែលមានកៅអីកំដៅ។
-
Enamlled wire insulated នាំមុខ epoxy coated thermistor NTC
MF5A-4 ឧបករណ៍កំដៅនាំមុខដែលមានអ៊ីសូឡង់លួស enameled នេះត្រូវបានគេប្រើជាលើកដំបូងនៅក្នុងទែម៉ូម៉ែត្រអេឡិចត្រូនិចមួយចំនួនធំដោយសារតែភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់របស់វា ហើយក្រោយមកមានឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះតូចៗមួយចំនួនធំដោយសារតែគុណភាពខ្ពស់ និងតម្លៃទាប។ Thermistor NTC នាំមុខអ៊ីសូឡង់ខ្នាតតូចស៊េរីនេះមានលក្ខណៈនៃភាពប្រែប្រួលខ្ពស់ ស្ថេរភាពល្អ ភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ ។ល។
-
ខ្សែភ្លើង PVC អ៊ីសូឡង់កំដៅអេផូស៊ី
ស៊េរី MF5A-5 នេះអាចត្រូវបានបែងចែកជា 2 ប្រភេទយ៉ាងសាមញ្ញដោយផ្អែកលើសម្ភារៈនៃអ៊ីសូឡង់នាំមុខ។ ធម្មតាគឺខ្សែខ្សែ PVC ប៉ារ៉ាឡែលដែលមានប្រវែងជាក់លាក់មួយអាចត្រូវបានស្វ័យប្រវត្តិដូច្នេះវាអាចសម្រេចបាននូវបរិមាណដ៏ច្រើននៃតម្លៃទាប។ មួយទៀតគឺ 2 ខ្សែ Teflon សីតុណ្ហភាពខ្ពស់តែមួយ តម្រូវការដំណើរការនេះគឺខ្ពស់ ជាទូទៅប្រើក្នុងកម្មវិធីកម្រិតខ្ពស់ ប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងរថយន្ត។
-
Epoxy Coated NTC Thermistors MF5A-2/3 Series
MF5A-2 Thermistor អេប៉ុង អេប៉ុង អេបភីស៊ី នេះមានតម្លៃមានប្រសិទ្ធភាព ហើយអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងសម្រាប់ប្រវែងនាំមុខ និងទំហំក្បាល។ ដោយសារតែវាស័ក្តិសមសម្រាប់ការផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងបរិមាណខ្ពស់ វិមាត្រខាងក្រៅត្រូវបានតម្រឹមយ៉ាងល្អ។